Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037826 |
|---|---|
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112102 Corona Moto Master 520 alluminio 52 denti rosso CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 52 denti rossi è un componente di alta qualità, ideale per moto Honda CR e CRF. Questo pezzo leggero e resistente, realizzato in alluminio 7075-T6 con tecnologia CAD e taglio laser, garantisce prestazioni ottimali soprattutto in ambito racing.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto centrale per lavorare in sicurezza e comodità.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del modello Honda in uso.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena di trasmissione dalla corona esistente facendo attenzione a non danneggiarla nel caso intenda riutilizzarla.
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STEP 4Smonta la corona vecchia svitando le viti di fissaggio; conserva le viti se in buone condizioni o sostituiscile con ricambi originali.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di accoppiamento per garantire un montaggio sicuro e senza sporco.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio 52 denti sul mozzo, allineando correttamente i fori delle viti.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona, assicurandoti che sia correttamente tesa e lubrificata, utilizzando le indicazioni del manuale ufficiale per la corretta regolazione della tensione.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore e verifica il corretto serraggio di tutti i componenti.
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STEP 10Effettua un controllo finale del montaggio e una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la silenziosità della trasmissione.