Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040802 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-12112300 Corona Moto Master 520 alluminio 52 denti nero YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Questa guida spiega come montare la corona Moto Master 520 in alluminio da 52 denti, colore nero, specifica per motociclette Yamaha della serie YZ / YZF. La corona è realizzata in alluminio 7075-T6 ad alta resistenza ed è ideale per chi cerca un ottimo equilibrio tra leggerezza e durata, specialmente in ambito agonistico.
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di muoversi.
-
STEP 2Rimuovi la protezione della corona e la catena, allentando opportunamente il tendicatena per poterli staccare.
-
STEP 3Svita le viti della corona esistente seguendo le indicazioni relative alla coppia di serraggio del costruttore e rimuovila con cura.
-
STEP 4Pulisci la flangia pignone dalla sporcizia o eventuali residui per garantire un montaggio preciso della nuova corona.
-
STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master alluminio 520 con 52 denti nella posizione corretta, facendo attenzione all’orientamento indicato dal produttore se presente.
-
STEP 6Avvita e serra le viti della corona seguendo le specifiche del costruttore e consigliando un serraggio a croce per una tenuta uniforme.
-
STEP 7Rimonta la catena e regola la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto, assicurandoti che la catena scorra liberamente senza eccessivi giochi.
-
STEP 8Riposiziona la protezione della corona e effettua un controllo visivo completo del montaggio.
-
STEP 9Effettua un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali o giochi eccessivi sul gruppo trasmissione.