Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039752 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112220 Corona Moto Master 520 alluminio 52 denti blu KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 52 denti è un componente di alta qualità progettato per modelli KTM e Husqvarna. Realizzata in alluminio aeronautico 7075-T6, con rivestimento anodizzato blu, garantisce leggerezza, durata e prestazioni ottimali, ideale per chi cerca un buon compromesso tra peso e resistenza nel cambio corona della moto.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, estrattore corona e lubrificante per catena. Indossa guanti protettivi per operare in sicurezza.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per consentire un facile accesso alla corona e alla catena.
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STEP 3Rimuovi la protezione corona o eventuali coperture che impediscono l’accesso alla corona originale.
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STEP 4Allenta la catena e rimuovila dalla corona, facendo attenzione a non danneggiarla nel caso si voglia riutilizzarla.
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STEP 5Svita le viti che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore utilizzando l’estrattore o la chiave adeguata. Tieni presente di serrare o allentare le viti secondo le specifiche del costruttore al momento del montaggio e smontaggio.
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STEP 6Rimuovi la corona originale e pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul mozzo, eliminando sporco e residui.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio con 52 denti, assicurandoti che la scanalatura autopulente sia orientata correttamente per prevenire accumuli di fango.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio della corona al mozzo e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 9Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando la tensione secondo il manuale ufficiale della moto per evitare usura e garantire performance ottimali.
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STEP 10Rimonta eventuali protezioni corona e verifica che tutti i componenti siano fissati correttamente.
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STEP 11Effettua un controllo visivo e manuale finale per assicurarti che la corona e la catena siano montate correttamente e che non ci siano giochi anomali.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del nuovo componente, prestando attenzione a rumori o comportamenti anomali.