Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039592 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112204 Corona Moto Master 520 alluminio 51 denti nero KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio da 51 denti è un ricambio di alta qualità progettato per moto Husqvarna e KTM. Realizzata in alluminio 7075-T6 con finitura anodizzata nera, garantisce leggerezza, resistenza e durata, ideale per sostituire la corona originale e migliorare le prestazioni del tuo veicolo.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola stabilmente su un cavalletto o un supporto adeguato per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Munisciti degli attrezzi necessari: chiavi a bussola o a brugola compatibili con i bulloni della corona, eventualmente smagliacatena o pinze specifiche per catena, detergente per pulizia e stracci.
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STEP 3Rimuovi la protezione della corona e allenta la tensione della catena posteriore svitando l’asta tendicatena o il relativo registro secondo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
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STEP 4Smonta la catena dal pignone posteriore con attenzione o, se possibile, fallo scorrere via dalla corona da sostituire.
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STEP 5Svita i bulloni che fissano la corona originale al mozzo ruota, mantenendo l’ordine di allentamento parallelo per evitare danni o deformazioni.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e verifica l’integrità dei supporti e dei bulloni prima di procedere al montaggio.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master assicurandoti che i fori siano perfettamente allineati e il verso corretto sia rispettato.
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STEP 8Avvita i bulloni fissandoli a mano inizialmente, quindi serrali in modo incrociato e graduale secondo le specifiche di serraggio fornite dal costruttore della moto.
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STEP 9Rimonta la catena sulla nuova corona, regola la tensione utilizzando il registro tendicatena e controlla che la catena sia perfettamente allineata con il pignone anteriore.
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STEP 10Rimonta la protezione della corona e verifica che tutti i componenti siano correttamente fissati e senza giochi eccessivi.
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STEP 11Effettua un controllo finale del serraggio delle viti, assicurandoti che la catena scorra fluidamente e senza attriti anomali.
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STEP 12Procedi con una prova su strada effettuando un giro breve e controlla nuovamente che non ci siano rumori o vibrazioni anomale provenienti dalla zona corona/catena.