Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037307 |
|---|---|
| Peso | 0,43 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112068 Corona Moto Master 520 alluminio 50 denti nero RM 125 / 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 50 denti è un componente leggero e resistente, progettato specificamente per i modelli Suzuki RM 125 e RM 250. Realizzata in alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica e dotata di scanalatura autopulente, questa corona offre durabilità e prestazioni elevate, ideale per uso agonistico e fuoristrada.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che sia ben ferma per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la catena di trasmissione svitando l’attacco rapido o allentando il perno di giunzione, prestando attenzione a non danneggiare i denti della corona o del pignone.
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STEP 3Smonta la vecchia corona allentando i bulloni di fissaggio presenti sul mozzo posteriore, utilizzando chiavi adatte e seguendo la direzione corretta per svitare.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo e verifica che non ci siano residui di sporco, grasso o danneggiamenti che possano compromettere il montaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master in alluminio 520 con 50 denti sul mozzo, facendo attenzione a allineare correttamente i fori dei bulloni.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore della moto, assicurandoti che la corona sia stabile e senza giochi.
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STEP 7Rimonta la catena di trasmissione, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per garantire il corretto funzionamento.
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STEP 8Verifica che la catena scorra liberamente e che la corona sia ben fissata; effettua un giro di prova su strada controllando che non vi siano vibrazioni o anomalie.
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STEP 9Dopo alcuni chilometri di utilizzo, ricontrolla il serraggio dei bulloni e la tensione della catena per mantenere performance ottimali e sicurezza.