Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039578 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112202 Corona Moto Master 520 alluminio 49 denti nero KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 49 denti è un componente leggero e resistente, specificamente progettato per moto KTM e Husqvarna compatibili con catene 520. Realizzata in alluminio 7075-T6 ad alta qualità e dotata di una scanalatura autopulente, questa corona garantisce durata e prestazioni ottimali, ideale per appassionati e amatori che desiderano sostituire la corona originale con un prodotto di alta qualità.
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STEP 1Preparare l'area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi per la rimozione della corona, chiavi dinamometriche e pulitori per ingranaggi.
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STEP 2Sollevare la moto su un cavalletto stabile o supporto adeguato in modo da poter lavorare comodamente sulla ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovere il copricatena o qualsiasi elemento che possa ostacolare l’accesso alla corona posteriore.
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STEP 4Allentare e rimuovere il dado o le viti che fissano la corona originale all’albero ruota secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 5Estrarre con cura la vecchia corona, pulire e controllare la zona di montaggio rimuovendo sporco e residui per assicurare un corretto montaggio.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Moto Master 49 denti alluminio su albero ruota, verificando il corretto allineamento e la corrispondenza con i fori di fissaggio.
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STEP 7Fissare la corona serrando le viti o il dado secondo le specifiche del costruttore; utilizzare una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 8Eventualmente, reinstallare il copricatena e verificare che la catena scorra perfettamente sulla corona, regolando la tensione della catena seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Controllare che non vi siano giochi o movimenti anomali, quindi effettuare un giro di prova in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione.