Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497044145 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112430 Corona Moto Master 520 alluminio 49 denti nero KTM Freeride
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona in alluminio Moto Master 520 con 49 denti è un componente di alta qualità progettato per la KTM Freeride. Realizzata in alluminio 7075-T6 anodizzato nero, combina leggerezza e resistenza ed è ideale per chi cerca performance e durata nel tempo nel settore delle corone moto. Questo prodotto è perfetto per sostituire la corona originale o per migliorare il rapporto peso/potenza della tua moto.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e sicuro. Assicurati di disporre degli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola o a bussola in base al fissaggio della corona e un estrattore se previsto.
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STEP 2Posiziona la KTM Freeride su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per bloccare la ruota posteriore e permettere agevolmente la rimozione della corona.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della corona o la protezione antipolvere se presente, svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato.
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STEP 4Allenta e rimuovi le viti che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore. Conserva le viti se riutilizzabili o sostituiscile con quelle consigliate.
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STEP 5Estrai la corona originale facendo attenzione a non danneggiare altri componenti come il mozzo o il paraolio.
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STEP 6Pulisci accuratamente il mozzo dalla presenza di sporco, grasso o residui che potrebbero compromettere il montaggio corretto della nuova corona.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master sul mozzo, assicurandoti che i fori siano correttamente allineati e che la scanalatura autopulente sia orientata come previsto dal costruttore della moto.
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STEP 8Avvita e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore KTM, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 9Rimonta il coperchio o la protezione sulla corona e serra le viti di fissaggio nello stesso modo.
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STEP 10Controlla che la corona sia montata correttamente e che la catena 520 si adatti senza giochi eccessivi o tensioni anomale; regola la tensione della catena seguendo il manuale ufficiale della moto.
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STEP 11Effettua un breve giro di prova con attenzione per verificare la correttezza del montaggio e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale. Effettua un ultimo controllo visivo e di tensione sulla catena.