Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037697 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-12112092 Corona Moto Master 520 alluminio 49 denti nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile, assicurandoti che la moto sia spenta e in posizione sicura per lavorare comodamente.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo la procedura specifica per il tuo modello Honda, utilizzando chiavi appropriate per allentare e togliere il perno ruota.
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STEP 3Rimuovi la corona usurata svitando le viti di fissaggio. Conserva le viti se sono in buone condizioni, altrimenti sostituiscile con viti nuove.
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STEP 4PuliscI la zona di montaggio e controlla lo stato del mozzo e dei cuscinetti, intervenendo se necessario.
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STEP 5Applica la nuova corona Moto Master alloggiandola sul mozzo, facendo attenzione a posizionarla correttamente e ad allineare i fori delle viti.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, allineando correttamente la catena e regolando la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Controlla che la catena scorra liberamente e che tutti i componenti siano ben fissati.
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STEP 9Esegui un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento e la sicurezza del montaggio.

