Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040918 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112310 Corona Moto Master 520 alluminio 49 denti blu YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere un supporto stabile per la moto e tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, estrattore corona, e pulitore per catena.
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STEP 2Rimuovi la catena dalla corona esistente seguendo le istruzioni del produttore del veicolo o tagliandola con un attrezzo specifico, se necessario.
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STEP 3Smonta la corona originale allentando le viti o dadi di fissaggio. Conserva tutte le viti e rondelle per il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente il pignone ed eventuali superfici di contatto per garantire una corretta installazione della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520, facendo attenzione che sia orientata correttamente e che la scanalatura autopulente sia libera da detriti.
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STEP 6Fissa la corona con le viti originali serrandole secondo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Rimonta la catena, regolala e tendila sempre seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha per il modello YZ/YZF.
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STEP 8Controlla che l’intero sistema di trasmissione sia allineato e che non vi siano giochi o attriti anomali.
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STEP 9Esegui un breve test su strada per verificare la corretta funzionalità del nuovo componente, controllando che la trasmissione sia silenziosa e fluida.

