Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041403 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112345 Corona Moto Master 520 alluminio 49 denti blu Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro, assicurandoti che sia in sicurezza e che la ruota posteriore sia sollevata da terra.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del manuale della tua moto Sherco o Beta, allentando i dadi e staccando la catena dalla corona esistente.
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STEP 3Con attenzione, smonta la corona usurata allentando la serie di viti di fissaggio; conserva eventuali rondelle o distanziali per il successivo rimontaggio.
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STEP 4Pulisci la superficie di fissaggio della corona sul mozzo ruota, eliminando sporco, grasso e residui per garantire un corretto aggancio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la corona Moto Master 520 alluminio in sede, facendo attenzione all’allineamento corretto rispetto ai fori di fissaggio; monta le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che la catena sia posizionata correttamente sulla corona; regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Controlla che tutti i componenti siano serrati correttamente e che la ruota giri libera senza attriti anomali.
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STEP 8Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della corona montata.

