MOTO MASTER

MMAST-12112173 Corona Moto Master 520 alluminio 47 denti nero KXF 250 / 450

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Descrizione

Cod: MMAST-12112173 Corona Moto Master 520 alluminio 47 denti nero KXF 250 / 450

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Guida all'installazione di MMAST-12112173 Corona Moto Master 520 alluminio 47 denti nero KXF 250 / 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 520 in alluminio con 47 denti è un componente di alta qualità progettato per le moto Kawasaki KXF 250 e 450. Questa corona, appartenente alla categoria corone e realizzata dal prestigioso brand Moto Master, è indicata principalmente per utilizzo in competizioni sportive in aree dedicate. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione per garantire prestazioni ottimali e sicurezza durante la guida.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore da terra in modo sicuro.
  2. STEP 2
    Riunisci gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola o a bussola secondo i bulloni della corona e un eventuale estrattore o utensile per rimuovere la corona esistente.
  3. STEP 3
    Rimuovi la catena dal pignone posteriore allentando l’eventuale tenditore o molle di regolazione.
  4. STEP 4
    Svita i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore seguendo un ordine incrociato per evitare tensioni eccessive.
  5. STEP 5
    Rimuovi la corona usurata e pulisci accuratamente la superficie di appoggio sul mozzo da sporco o residui.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio 47 denti nera sul mozzo della ruota posteriore, assicurandoti che i fori combacino perfettamente con quelli del mozzo.
  7. STEP 7
    Avvita i bulloni a mano per mantenere la corona in posizione, quindi serrali in modo graduale e incrociato seguendo le specifiche di serraggio del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta la catena sul pignone e sulla nuova corona, regolando la tensione della catena seguendo le indicazioni nel manuale della moto per evitare slittamenti o rumori.
  9. STEP 9
    Controlla che la corona sia perfettamente centrata e che non vi siano giochi o allentamenti.
  10. STEP 10
    Effettua un giro di prova in sicurezza per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione e assenza di rumori anomali.

    Ricorda che questa corona è indicata per utilizzo in competizioni, quindi la manutenzione e il controllo periodico sono fondamentali per il massimo rendimento e sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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