Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037673 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112090 Corona Moto Master 520 alluminio 47 denti nero CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 47 denti è un componente di alta qualità progettato per moto Honda CR e CRF. Realizzata in alluminio 7075-T6 con finitura anodizzata nera, questa corona unisce leggerezza e resistenza, ideale per appassionati che cercano prestazioni e durata nel tempo. La scanalatura autopulente tra i denti facilita il mantenimento durante l’uso off-road.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o su un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o il carter di protezione della corona seguendo il manuale della moto e utilizzando gli attrezzi appropriati.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena di trasmissione dalla corona vecchia, facendo attenzione alla posizione e all’orientamento della catena.
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STEP 4Svita le viti o i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota posteriore, conservando le viti per il montaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede della corona sul mozzo, eliminando polvere, grasso e detriti.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 47 denti all’interno della sede, verificando l’allineamento corretto rispetto ai fori di fissaggio.
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STEP 7Avvita le viti o bulloni e serra seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben fissate.
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STEP 8Rimonta la catena di trasmissione sulla nuova corona, regolando la tensione in base alle indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Riposiziona e fissa il copricatena o il carter di protezione della corona.
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STEP 10Controlla nuovamente tutti i fissaggi, verifica la tensione della catena e, se possibile, effettua un breve test su strada per assicurarti del corretto funzionamento.