Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041380 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112343 Corona Moto Master 520 alluminio 47 denti blu Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 47 denti è un ricambio di alta qualità, progettato per moto Beta e Sherco. Realizzata in alluminio 7075-T6 anodizzato blu, questa corona garantisce leggerezza, durata e prestazioni ottimali, ideale per appassionati e piloti che cercano un miglioramento del rapporto peso/stabilità nelle corse o nell’uso fuoristrada.
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e un estrattore per corona se richiesto dal modello moto.
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STEP 2Parcheggia la moto su un cavalletto stabile e spegni il motore. Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del manuale della tua Beta o Sherco.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dalla corona esistente, facendo attenzione a tenere conto della tensione e della posizione per un rimontaggio facilitato.
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STEP 4Svita le viti che fissano la corona vecchia al mozzo della ruota posteriore e rimuovila con cautela. Controlla il mozzo e puliscilo da eventuali residui di sporco o detriti.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 blù sul mozzo, assicurandoti che la scanalatura autopulente guardi verso l’esterno per evitare accumuli di fango.
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STEP 6Avvita le viti della corona e serra secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona facendo attenzione all’allineamento corretto con il pignone.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sul veicolo, assicurandoti che sia ben allineata e fissata saldamente secondo il manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del costruttore per assicurare un corretto funzionamento e prevenire usura precoce.
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STEP 10Verifica il montaggio controllando che la corona e la catena lavorino senza impedimenti, facendo una breve prova su strada in sicurezza e successivamente ricontrollando il serraggio e la tensione.