Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041298 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 46 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112334 Corona Moto Master 520 alluminio 46 denti rosso Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per poter lavorare in sicurezza sull’area della ruota posteriore e della trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della tua moto Beta; assicurati di allentare e rimuovere il dado o bullone che fissa la ruota.
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STEP 3Smonta la corona usata svitando i bulloni che la fissano al mozzo; togli la vecchia corona e pulisci la superficie di appoggio per eliminare sporco e residui.
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STEP 4Posiziona la nuova corona Moto Master alluminio 46 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori dei bulloni.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio e serra seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto; è importante rispettare queste indicazioni per garantire la sicurezza.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che catena, corona e pignone siano allineati correttamente secondo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 7Regola la tensione della catena seguendo le istruzioni specifiche del costruttore per evitare usura prematura o rischi di slittamento.
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STEP 8Controlla che tutti i componenti siano solidamente fissati e che la ruota giri libera senza impedimenti.
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STEP 9Effettua un breve giro di prova in sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assenza di rumori anomali.

