Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041212 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 46 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112326 Corona Moto Master 520 alluminio 46 denti nero Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio da 46 denti, di colore nero, è un componente di alta qualità pensato per moto Beta. Realizzata in alluminio aeronautico 7075-T6 con tecnologia CAD e taglio laser, garantisce leggerezza e durata, ideale per appassionati e piloti che cercano prestazioni elevate nella trasmissione primaria.
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STEP 1Prepara la moto Beta posizionandola su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso alla ruota posteriore e al gruppo corona-pignone. Assicurati che il motore sia spento e la chiave rimossa.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, svitando il perno ruota e sfilando la ruota dalla forcella.
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STEP 3Con la ruota libera, smonta la corona originale svitando uniformemente tutte le viti di fissaggio, utilizzando gli attrezzi appropriati. Conserva le viti se previste per il montaggio successivo.
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STEP 4Pulisci la flangia della ruota e l’area di montaggio da sporco, residui di grasso o fango per garantire un corretto contatto e fissaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la corona Moto Master 520 da 46 denti in alluminio sulla flangia, facendo combaciare i fori delle viti. Verifica la direzione e l’orientamento corretti secondo le indicazioni del manuale o della corona stessa.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore della moto, per evitare danni e garantire la sicurezza.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore nella forcella, assicurandoti che sia correttamente allineata con la catena e le guide. Serrare il perno ruota seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola secondo il manuale ufficiale della moto, assicurandoti che la catena abbia il giusto gioco per evitare usura prematura.
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STEP 9Prima di mettere in moto la moto, verifica visivamente il montaggio della corona e della catena, assicurandoti che non vi siano giochi eccessivi o rumori anomali.
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STEP 10Effettua una prova di guida controllata per confermare la corretta funzionalità del gruppo trasmissione e assicurarti che la corona Moto Master sia perfettamente integrata alla moto Beta.