Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039035 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112171 Corona Moto Master 520 alluminio 45 denti nero KXF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio da 45 denti, colore nero, è progettata per le moto Kawasaki KXF 250 e 450. Questo componente, realizzato in alluminio 7075-T6 di alta qualità aeronautica, garantisce leggerezza, resistenza e un’efficace autopulizia dalla sporcizia, rendendolo ideale per chi cerca prestazioni elevate e durature nel tempo. La corona fa parte della categoria “corone” ed è sviluppata da Moto Master con tecnologia avanzata.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o su un supporto adeguato per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua Kawasaki KXF. Assicurati di allentare le viti e i dadi necessari con gli attrezzi appropriati.
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STEP 3Individua e rimuovi la corona esistente svitando le viti che la fissano al mozzo ruota. Conserva le viti per il montaggio della nuova corona.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del mozzo ruota e controlla che non vi siano danneggiamenti o residui di sporco.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio 45 denti sul mozzo, rispettando l’orientamento corretto secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio a mano per assicurarti che la corona sia allineata correttamente, poi serra le viti secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore facendo attenzione a regolare correttamente la tensione della catena e assicurandoti che la ruota sia centrata.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento della trasmissione girando la ruota posteriore a mano e controllando che la catena scorra senza impedimenti.
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STEP 9Effettua un controllo finale della coppia di serraggio di tutte le viti e dadi interessati, quindi esegui un breve giro di prova in area sicura per assicurarti che tutto funzioni correttamente.