Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039523 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 44 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112197 Corona Moto Master 520 alluminio 44 denti nero KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o laterale per fissare la moto in posizione sicura.
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STEP 2Rimuovi la catena di trasmissione allentando il tendicatena e smontando la catena dal pignone e dalla corona originale, prestando attenzione a non danneggiarla se intendi riutilizzarla.
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STEP 3Svita le viti della corona originale utilizzando l’attrezzo adeguato, solitamente una chiave a brugola o a bussola, e rimuovi la corona usurata o danneggiata dal mozzo.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo e la zona di montaggio, eliminando sporco, grasso o residui per garantire un corretto inserimento e fissaggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 in alluminio con 44 denti sul mozzo rispettando l’orientamento corretto e le scanalature; assicurati che sia allineata perfettamente.
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STEP 6Avvita e serra le viti della corona seguendo le specifiche del costruttore della moto per la coppia di serraggio, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la catena passando su pignone e corona, quindi regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare usura prematura o malfunzionamenti.
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STEP 8Controlla che la corona sia ben fissata e che la catena scorra liberamente senza impuntamenti o spostamenti anomali.
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STEP 9Esegui una breve prova su strada a basse velocità per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la tensione della catena; apporta eventuali regolazioni necessarie secondo le indicazioni del manuale.

