Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040864 |
|---|---|
| Peso | 0,33 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 44 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112305 Corona Moto Master 520 alluminio 44 denti blu YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 44 denti e finitura blu è progettata per moto Yamaha della serie YZ / YZF. Realizzata in alluminio 7075-T6 di alta qualità, questa corona garantisce leggerezza, durata e resistenza, ideale per chi cerca prestazioni elevate e un design accattivante nella categoria corone.
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STEP 1Assicurati di lavorare su una superficie stabile e pulita, con la moto sollevata per facilitare l’accesso alla corona posteriore. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cricchetto, estrattore corona se necessario, e un cacciavite.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando i bulloni che la fissano al forcellone, facendo attenzione a non perdere eventuali distanziali o rondelle.
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STEP 3Svita il dado centrale o i bulloni che fissano la corona all’interno del mozzo ruota. Se la corona è bloccata, utilizza un estrattore apposito per rimuoverla senza danneggiare il mozzo.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio e controlla che non vi siano danni o residui tra mozzo e corona.
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STEP 5Posiziona la corona nuova Moto Master 520 alluminio 44 denti blu sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente secondo il verso di rotazione indicato dal modello della moto.
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STEP 6Fissa la corona con il dado o i bulloni originali, serrandoli secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, reinserendo correttamente distanziali e rondelle e serrando i bulloni con la coppia corretta.
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STEP 8Verifica la corretta tensione della catena e regola se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 9Esegui un controllo visivo finale per assicurarti che tutto sia montato in modo sicuro e che la ruota giri libera senza attriti anomali.
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STEP 10Effettua un breve giro di prova per testare la nuova corona in condizioni reali, ascoltando eventuali rumori e verificando la stabilità della trasmissione.