Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039820 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 44 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112227 Corona Moto Master 520 alluminio 44 denti arancione KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 44 denti è un componente di alta qualità progettato per moto Husqvarna e KTM. Realizzata in alluminio 7075-T6 con rivestimento anodizzato arancione, garantisce leggerezza e resistenza, ideale per migliorare le prestazioni della trasmissione finale del veicolo. Ecco come procedere al montaggio della corona.
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STEP 1Preparazione
Posiziona la moto su un cavalletto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra. Assicurati che il veicolo sia spento e che la chiave sia rimossa per sicurezza. -
STEP 2Rimozione della ruota posteriore
Allenta e rimuovi i bulloni dell’asse ruota posteriore usando gli attrezzi adeguati. Smonta delicatamente la ruota posteriore facendo attenzione a non danneggiare il freno o il sistema di sospensione. -
STEP 3Smontaggio della corona vecchia
Individua la corona sul mozzo della ruota posteriore. Svita tutte le viti di fissaggio che la tengono in posizione utilizzando la chiave corretta. Rimuovi la corona usurata e pulisci l’area di montaggio da sporco e residui. -
STEP 4Montaggio della nuova corona
Posiziona la corona Moto Master 520 alluminio con 44 denti sul mozzo assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori di fissaggio. Avvita le viti e serrale seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto. -
STEP 5Rimontaggio della ruota posteriore
Riposiziona la ruota sul forcellone posteriore rispettando il corretto allineamento della catena. Inserisci l’asse e serra i bulloni sempre seguendo le specifiche del costruttore. -
STEP 6Controllo e regolazione della catena
Verifica la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale della moto per garantire un corretto funzionamento. Assicurati che la catena scorra liberamente senza attriti. -
STEP 7Verifica finale
Controlla i serraggi di tutti i componenti rimontati. Effettua un breve giro di prova per accertarti che la trasmissione funzioni regolarmente e senza rumori anomali.
Il montaggio della corona Moto Master assicura performance ed affidabilità, grazie al materiale di qualità e al design studiato per resistere alle condizioni più impegnative.