Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040833 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112302 Corona Moto Master 520 alluminio 41 denti blu YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 41 denti di colore blu è un componente leggero e resistente, progettato per moto Yamaha delle serie YZ e YZF. Realizzata in alluminio 7075-T6 di alta qualità aeronautica, questa corona garantisce prestazioni ottimali anche in condizioni impegnative grazie alla scanalatura autopulente tra i denti. Segui questa guida per un montaggio corretto e sicuro della corona.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore della corona e utensili per smontare la ruota posteriore.
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STEP 2Solleva la moto e assicurati che sia stabile su un cavalletto centrale o su un supporto adeguato per poter lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, facendo attenzione a non danneggiare il sistema frenante e altre componenti circostanti.
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STEP 4Svita con cautela la corona esistente dalla flangia ruota utilizzando l’estrattore specifico e una chiave dinamometrica se necessario, facendo attenzione a conservare bulloni e rondelle originali.
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STEP 5Pulisci accuratamente la flangia della ruota e verifica l’assenza di residui o danni che possano compromettere il fissaggio della nuova corona.
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STEP 6Monta la corona Moto Master 520 alluminio 41 denti blu sulla flangia ruota, assicurandoti che sia posizionata correttamente e che i fori combacino perfettamente con quelli della flangia stessa.
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STEP 7Avvita i bulloni e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e duraturo, utilizzando una chiave dinamometrica per rispettare la coppia di serraggio consigliata.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore assicurandoti che la catena 520 si posizioni correttamente sulla corona e sul pignone, regolando la tensione secondo le istruzioni ufficiali del produttore della moto.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente, che la ruota giri libera senza attriti e che la catena non presenti giochi eccessivi.
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STEP 10Dopo il montaggio, esegui una prova su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e assicurarti che non ci siano rumori anomali o vibrazioni.