Descrizione
Pignone / corona in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato (dura 3 volte di più dei modelli in alluminio)
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per l'uso nelle corse
- Utilizzo delle più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037628 |
|---|---|
| Peso | 0,83 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12102312 Corona Moto Master 520 acciaio 51 denti CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in acciaio con 51 denti è un componente di alta qualità progettato per moto Honda CR e CRF. Realizzata con acciaio temprato e dotata di un rivestimento speciale, questa corona garantisce durata e resistenza elevate, ideale per chi cerca prestazioni affidabili anche in condizioni di utilizzo intenso come le corse.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e ben supportata su un cavalletto centrale o un supporto specifico.
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STEP 2Rimuovi la copertura della corona esistente svitando le viti o bulloni secondo il modello della tua moto.
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STEP 3Allenta la catena di trasmissione utilizzando l’apposito regolatore o leveraggio per poter smontare la corona vecchia.
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STEP 4Svita la corona usurata dal mozzo posteriore seguendo le specifiche del costruttore per il serraggio delle viti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul mozzo, rimuovendo sporco e residui che potrebbero compromettere il fissaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 acciaio 51 denti sul mozzo, assicurandoti che sia ben allineata.
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STEP 7Avvita e serra le viti della corona secondo le specifiche del costruttore, utilizzando un attrezzo adeguato e una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Rimonta la catena di trasmissione e regola la tensione della stessa seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta la copertura della corona, assicurandoti che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 10Controlla che la catena scorra correttamente e che tutte le componenti siano fissate saldamente prima di effettuare una prova su strada.