Descrizione
Pignone / corona in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato (dura 3 volte di più dei modelli in alluminio)
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per l'uso nelle corse
- Utilizzo delle più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497044084 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12102297 Corona Moto Master 520 acciaio 49 denti KTM Freeride
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o un ponte sollevatore per facilitare l’accesso al mozzo posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della tua KTM Freeride, scollegando eventuali componenti come freno e catena.
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STEP 3Allenta e rimuovi la corona attuale dalla flangia del mozzo, svitando i bulloni o dadi di fissaggio e conservandoli se intatti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul mozzo, eliminando sporcizia e residui per assicurare un perfetto allineamento della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la corona Moto Master 520 con 49 denti sulla flangia del mozzo, assicurandoti che i fori combacino perfettamente con quelli della flangia.
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STEP 6Fissa la corona utilizzando i bulloni o dadi, serrandoli secondo le specifiche indicate dal costruttore KTM per garantire sicurezza e corretto funzionamento.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, ricollegando freno e catena, e regolando la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla che la ruota giri liberamente e che la catena sia correttamente tensionata, provvedendo a eventuali regolazioni finali.
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STEP 9Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare che la nuova corona funzioni correttamente e non ci siano vibrazioni anomale o rumori insoliti.

