Descrizione
Pignone / corona in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato (dura 3 volte di più dei modelli in alluminio)
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per l'uso nelle corse
- Utilizzo delle più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497029098 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 47 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12102225 Corona Moto Master 520 acciaio 47 denti RM / RM-Z
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per moto, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di girare.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure specifiche per la tua moto Suzuki, allentando prima il sistema di fissaggio della ruota.
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STEP 3Svita e rimuovi la corona esistente dal mozzo della ruota posteriore, tenendo conto delle viti o dadi di fissaggio. Conserva eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della corona sul mozzo, eliminando sporco, grasso o detriti che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 5Allinea la nuova corona Moto Master 520 acciaio 47 denti al mozzo, posizionandola correttamente sulle sedi delle viti.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio, serrandole progressivamente a croce e seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, verificando l’allineamento corretto della catena sulla corona e sul pignone.
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STEP 8Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale Suzuki, assicurandoti che sia corretta per prevenire usura e danni.
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STEP 9Controlla tutti i fissaggi e il corretto funzionamento della ruota e della catena, quindi effettua un breve test su strada per verificare l’efficacia del montaggio.

