Descrizione
Pignone / corona in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato (dura 3 volte di più dei modelli in alluminio)
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per l'uso nelle corse
- Utilizzo delle più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038960 |
|---|---|
| Peso | 0,74 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 46 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12102246 Corona Moto Master 520 acciaio 46 denti KX /KXF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in acciaio con 46 denti è un componente dedicato alle moto Kawasaki delle serie KX e KXF. Realizzata in acciaio temprato con rivestimento speciale, garantisce alta durata e resistenza, ideale per utilizzo sportivo e corse. Questa guida illustra i passaggi per sostituire correttamente la corona originale con questo modello Moto Master.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta la rotazione libera della ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi il parafango posteriore e il copricatena per avere libero accesso alla corona e al pignone.
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STEP 3Sgrassa e pulisci accuratamente la zona intorno alla corona per evitare che polvere o residui compromettano il montaggio.
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STEP 4Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona sulla flangia della ruota, utilizzando chiavi o strumenti adatti. Conserva i bulloni per il montaggio successivo.
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STEP 5Smonta con cura la vecchia corona dalla flangia, facendo attenzione a non danneggiare la flangia stessa o altri componenti.
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STEP 6Pulisci la flangia della ruota e verifica che la superficie di appoggio sia integra e priva di imperfezioni.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master 520 acciaio 46 denti sulla flangia, allineandola correttamente con i fori dei bulloni.
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STEP 8Inserisci e serra i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la corona sia ben salda ma senza forzare.
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STEP 9Controlla la corretta tensione della catena regolando il tendicatena secondo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare eccessivi giochi o tiraggi.
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STEP 10Rimonta il copricatena e il parafango posteriore, verificando che tutto sia ben fissato.
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STEP 11Effettua un controllo finale girando la ruota posteriore a mano per verificare che la corona giri senza impedimenti e che la catena scorra in modo regolare.
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STEP 12Esegui una breve prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento e della stabilità della trasmissione. In caso di anomalie, verifica nuovamente la tensione della catena e il serraggio dei bulloni.