Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038786 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112159 Corona Moto Master 428 Fusion 49 denti nero RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 Fusion da 49 denti è un componente di alta qualità, progettato per motociclette Suzuki come la RM 85 e YZ 85. Realizzata con un anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato e un supporto interno in alluminio aeronautico anodizzato, garantisce una durata superiore e un peso contenuto. La corona è ideale per chi cerca prestazioni affidabili e resistenza nel tempo.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro disponendo gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore corona, detergente per parti meccaniche e lubrificante.
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STEP 2Solleva la moto e assicurala su un cavalletto in modo stabile per un accesso sicuro alla ruota posteriore e alla corona.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, svitando i bulloni e facendo attenzione a non danneggiare il mozzo o i cuscinetti.
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STEP 4Con l’estrattore corona, smonta la corona usurata dalla ruota, pulendo poi accuratamente la zona di contatto eliminando sporco e residui.
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STEP 5Applica un leggero strato di lubrificante sulle superfici di accoppiamento della nuova corona per facilitare il montaggio e prevenire corrosione.
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STEP 6Allinea la corona Moto Master 428 Fusion con i fori del mozzo e fissala mediante le viti originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti di rispettare l’allineamento della catena e della ruota stessa, quindi serra tutti i bulloni secondo il valore corretto.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto, assicurandoti un corretto funzionamento.
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STEP 9Effettua un test su strada per verificare la corretta installazione della corona e la fluidità della trasmissione; ricontrolla il serraggio dopo il primo utilizzo.