Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040475 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112282 Corona Moto Master 428 Fusion 49 denti blu TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e ben illuminato. Assicurati di avere gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, estrattore corona (se necessario), e un pulitore per rimuovere sporco e grasso.
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STEP 2Solleva la moto e fissala in modo stabile per accedere comodamente alla ruota posteriore e alla corona esistente.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore secondo le istruzioni del manuale della tua moto KTM, svitando prima il bullone dell’asse ruota.
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STEP 4Smonta la corona usurata svitando le viti di fissaggio del pignone sul mozzo. Conserva le viti se sono in buone condizioni o sostituiscile se necessario.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e assicurati che non ci siano residui di sporco o ruggine prima di montare la nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master 428 Fusion sulla flangia del mozzo rispettando l’orientamento corretto secondo il manuale della moto.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio della corona e serrale seguendo le specifiche di coppia del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti che l’asse sia allineato correttamente e serra il bullone dell’asse seguendo le specifiche tecniche.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del manuale ufficiale della tua KTM TC/SX 85.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i fissaggi, assicurati che non ci siano giochi anomali e prova la moto in modo controllato per verificare il corretto funzionamento.

