Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038762 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 47 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112157 Corona Moto Master 428 Fusion 47 denti nero RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 Fusion da 47 denti è un componente di alta qualità progettato per moto da cross come Suzuki RM 85 e YZ 85. Questa corona, realizzata con anelli in acciaio speciale e alluminio aeronautico, garantisce durata superiore e leggerezza, perfetta per chi cerca affidabilità e prestazioni. Il montaggio di questa corona richiede attenzione e precisione per assicurare il corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Solleva la moto e assicurati che sia stabile su un cavalletto centrale o laterale per facilitare il lavoro sulla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale originale della moto, svitando il perno ruota e il meccanismo di bloccaggio.
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STEP 3Smonta la corona vecchia svitando tutte le viti di fissaggio che la ancorano al mozzo della ruota. Conserva le viti se in buone condizioni.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dalla quale rimuoverai la vecchia corona, eliminando sporco, grasso e residui di ruggine.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 428 Fusion sul mozzo, assicurandoti che i fori combacino correttamente con quelli del mozzo stesso.
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STEP 6Avvita manualmente le viti di fissaggio, quindi serra le viti seguendo le specifiche di serraggio riportate dal costruttore.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, inserendo il perno ruota e fissandolo correttamente secondo le istruzioni del manuale originale, controllando il corretto allineamento della catena.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola seguendo le indicazioni del produttore per una corretta funzionalità e sicurezza.
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STEP 9Prima di rimuovere il cavalletto, ruota la ruota posteriore a mano per verificare l'assenza di interferenze o giochi anomali.
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STEP 10Effettua un breve test su strada, ascoltando eventuali rumori insoliti e verificando che la trasmissione funzioni regolarmente. Effettua una nuova verifica della tensione catena dopo i primi chilometri di utilizzo.