Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 46 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112161 Corona Moto Master 428 Fusion 46 denti rosso RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile in modo da sollevare la ruota posteriore dal suolo e facilitare lo smontaggio della corona precedente.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e la catena dalla corona esistente allentando la tensione secondo le modalità indicate nel manuale della tua moto.
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STEP 3Svita le viti che fissano la corona al mozzo della ruota posteriore, avendo cura di conservarle per il successivo rimontaggio.
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STEP 4Smonta la corona usurata con attenzione, evitando di danneggiare il mozzo o altri componenti vicini.
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STEP 5Pulisci il mozzo e l’area circostante da sporco, polvere o residui oleosi prima di installare la nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master 428 Fusion 46 denti allineandola perfettamente con i fori del mozzo, assicurandoti che l’anello interno e quello esterno siano fissati correttamente come da montaggio originale.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio della corona al mozzo e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 8Rimonta la catena e regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per evitare giochi eccessivi o attriti.
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STEP 9Riposiziona il copricatena e controlla che tutti gli elementi siano fissati correttamente senza interferenze con il movimento della ruota e della catena.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e una prova di rotazione manuale per verificare la corretta installazione della corona.
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STEP 11Esegui un test di guida breve e sicuro per assicurarti del corretto funzionamento del sistema di trasmissione e per rilevare eventuali anomalie.

