Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038472 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 52 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112131 Corona Moto Master 428 alluminio 52 denti nero RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 52 denti è un componente di alta qualità progettato per moto da cross come Suzuki RM 85 e Yamaha YZ 85. Realizzata in alluminio 7075-T6, è leggera e resistente, ideale per migliorare le prestazioni della trasmissione. Questa corona, con trattamento anodizzato nero e scanalatura autopulente, offre durata e design accattivante, perfetta per chi pratica motocross o gare.
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STEP 1Preparare il banco di lavoro e assicurarsi che la moto sia stabile, posizionandola su un cavalletto centrale o laterale per facilitare le operazioni.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore seguendo la procedura indicata nel manuale della moto; ciò può richiedere la rimozione dell’asse ruota e degli eventuali distanziali.
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STEP 3Allentare e rimuovere i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota posteriore, conservando eventualmente rondelle o distanziali per il rimontaggio.
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STEP 4Pulire la superficie del mozzo da sporco, grasso e residui per assicurare un corretto montaggio e adesione della nuova corona.
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STEP 5Posizionare la corona Moto Master 428 alluminio 52 denti nera sul mozzo, facendo attenzione alla corretta posizione e allineamento dei fori dei bulloni.
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STEP 6Inserire e serrare i bulloni seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto per garantire un fissaggio sicuro e affidabile.
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STEP 7Rimontare la ruota posteriore sulla moto, reinserendo l’asse ruota e i distanziali, e assicurarsi che tutto sia correttamente allineato e serrato.
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STEP 8Controllare il tensionamento della catena e regolarlo secondo le indicazioni del manuale ufficiale, verificando che la scanalatura autopulente della corona non sia ostruita.
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STEP 9Eseguire un controllo finale di sicurezza su tutti i bulloni e componenti interessati durante il montaggio.
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STEP 10Effettuare una prova su strada o pista per assicurarsi che la nuova corona funzioni correttamente e che la trasmissione sia regolare e silenziosa.