Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 50 |
| Colore | Rosso |
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Guida all'installazione di MMAST-12112140 Corona Moto Master 428 alluminio 50 denti rosso RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 50 denti rossi è un componente di alta qualità progettato per moto da cross come Suzuki RM 85 e YZ 85. Realizzata in alluminio 7075-T6, garantisce leggerezza e resistenza, ideale per migliorare le prestazioni. Questa corona, parte della categoria corone Moto Master, è studiata per offrire durata e un design accattivante grazie alla sua anodizzazione colorata.
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente posizionata su un cavalletto centrale o su un supporto per motocross.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona e della catena sulla ruota posteriore, svitando le viti o bulloni di fissaggio.
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STEP 3Allenta la catena liberando la tensione tramite il tendicatena posteriore. Se necessario, smonta la catena dalla corona e dal pignone.
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STEP 4Svita la corona usurata dal mozzo della ruota posteriore utilizzando gli attrezzi adeguati (chiave a brugola o bussola), facendo attenzione a non danneggiare i componenti adiacenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio della corona sul mozzo, eliminando sporco, grasso e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 428 in alluminio da 50 denti sul mozzo, verificando che gli fori di fissaggio siano perfettamente allineati con quelli del mozzo.
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STEP 7Fissa la corona serrando le viti secondo le specifiche del costruttore della moto o seguendo indicazioni generiche di serraggio sicuro, evitando eccessi per non danneggiare l’alluminio anodizzato.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona e sul pignone, assicurandoti che sia correttamente posizionata nelle scanalature autopulenti della corona.
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STEP 9Regola la tensione della catena secondo le indicazioni ufficiali del manuale d’uso della moto, controllando che sia né troppo tesa né troppo lenta.
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STEP 10Rimonta la protezione della corona e della catena, fissandola saldamente.
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STEP 11Prima di utilizzare la moto, verifica che tutti i componenti siano montati correttamente e fai una prova a bassa velocità per assicurarti del buon funzionamento del sistema di trasmissione.