Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040208 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112258 Corona Moto Master 428 alluminio 50 denti nero TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 50 denti è progettata per moto KTM, in particolare per i modelli TC e SX 85. Questo componente, realizzato in alluminio 7075-T6 di alta qualità, garantisce leggerezza e durata grazie al rivestimento anodizzato, ed è ideale per migliorare le prestazioni e la resistenza della trasmissione.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, estrattore corona (se necessario) e detergente per la pulizia.
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STEP 2Solleva la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di girare e che la moto sia ben fermata.
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STEP 3Smonta la copertura della catena e la catena stessa seguendo le indicazioni del manuale della tua moto; procedi con lo smontaggio della corona usurata allentando le viti di fissaggio e rimuovendola dalla flangia.
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STEP 4Pulisci accuratamente la flangia e l’area circostante da sporco, grasso e residui per garantire un fissaggio ottimale della nuova corona.
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STEP 5Monta la corona Moto Master 428 alluminio 50 denti sulla flangia, facendo attenzione a inserire la corona nel verso corretto indicato dal produttore (controlla eventuali incisioni o direzionalità).
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica per evitare eccessivi sforzi o allentamenti.
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STEP 7Rimonta la catena e la copertura, regolando la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per assicurare un corretto funzionamento.
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STEP 8Verifica che tutto sia montato saldamente e che la catena scorra libera senza impuntamenti; ruota manualmente la ruota posteriore per un controllo visivo.
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STEP 9Effettua un test di breve percorrenza in sicurezza per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi.