Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040192 |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112257 Corona Moto Master 428 alluminio 49 denti nero TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 49 denti è un componente leggero e resistente, progettato per moto KTM serie TC e SX 85. Questa corona, realizzata in alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica, offre un eccellente rapporto peso/stabilità ed è ideale per chi cerca prestazioni elevate in ambito racing.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per garantire sicurezza e agevolezza durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua KTM, con attenzione a smontare il freno a disco se necessario per accedere alla corona.
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STEP 3Utilizza gli attrezzi adeguati, come chiavi a bussola o a brugola, per svitare i bulloni che fissano la corona originale al mozzo della ruota posteriore.
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STEP 4Rimuovi la corona usurata o danneggiata facendo attenzione a non perdere distanziali o altri componenti associati, mantenendoli in ordine per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci la superficie di appoggio del mozzo dalla sporcizia o residui di lubrificante per garantire un perfetto accoppiamento della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master 428 alluminio 49 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente con la catena e il pignone; verifica il verso di montaggio se indicato dal produttore.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serrali saldamente secondo le specifiche di coppia fornite dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, reinstallando il freno a disco se smontato, e posiziona correttamente la catena sulla corona.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della tua KTM per evitare eccessivi giochi o attriti.
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STEP 10Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e privi di giochi eccessivi, quindi effettua un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento e la sicurezza del sistema.