Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040277 |
|---|---|
| Peso | 0,34 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112264 Corona Moto Master 428 alluminio 49 denti blu TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile per bloccare la moto in posizione sicura e accessibile.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni specifiche del manuale della tua KTM TC o SX 85, avendo cura di allentare i perni e smontare la catena dalla corona.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’area di montaggio e verifica lo stato dei componenti circostanti (come il mozzo e il paraolio).
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STEP 4Svita la corona esistente dal mozzo posteriore, seguendo le procedure e la sequenza di smontaggio indicate nel manuale ufficiale e mantenendo l’ordine delle viti.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 428 tenendo conto del verso di montaggio corretto (la parte anodizzata colorata deve essere rivolta verso l’esterno) e allinea i fori con quelli del mozzo.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio a mano per assicurarti che la corona sia ben appoggiata, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore e regola la catena seguendo le procedure standard per la tua KTM TC o SX 85, assicurandoti della corretta tensione e del corretto allineamento.
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STEP 8Controlla il funzionamento della trasmissione facendo ruotare la ruota posteriore a mano per verificare assenza di giochi o attriti anomali.
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STEP 9Effettua un breve giro di prova in sicurezza per verificare la corretta installazione e il corretto funzionamento della nuova corona.

