Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038632 |
|---|---|
| Peso | 0,28 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 44 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112145 Corona Moto Master 428 alluminio 44 denti blu RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile e tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiave a brugola o a bussola per le viti della corona, pulitore per rimuovere sporco e grasso, e utensili per smontare la corona precedente.
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STEP 2Solleva la moto e assicurala con un cavalletto centrale o laterale per garantire stabilità e sicurezza durante l’operazione.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della moto, facendo attenzione a non perdere distanziali o rondelle.
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STEP 4Smonta la corona esistente svitando le viti di fissaggio. Pulisci bene il mozzo e la zona di montaggio da qualsiasi residuo di sporco o grasso.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master allineando correttamente i fori delle viti. Verifica che la scanalatura autopulente dei denti sia libera da detriti.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio della corona serbandole secondo le specifiche del costruttore o seguendo un serraggio incrociato per una distribuzione uniforme della pressione.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che tutti i distanziali e elementi di centraggio siano posizionati correttamente.
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STEP 8Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per garantire una corretta funzionalità e sicurezza.
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STEP 9Effettua un controllo finale verificando che tutti i componenti siano ben fissati e che la catena si muova liberamente senza attriti anomali.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto su strada o pista, esegui una prova a bassa velocità per assicurarti che il montaggio sia corretto e sicuro.

