Descrizione
Pignone / corona in acciaio di Moto Master.
- Il miglior acciaio temprato (dura 3 volte di più dei modelli in alluminio)
- Rivestimento speciale per una maggiore durata
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per l'uso nelle corse
- Utilizzo delle più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038366 |
|---|---|
| Peso | 0,62 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 51 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12102237 Corona Moto Master 428 acciaio 51 denti RM / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando il dado o bullone di fissaggio con gli attrezzi adeguati, come chiavi a bussola o a cricchetto.
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STEP 3Prima di smontare la corona, pulisci accuratamente l’area intorno al mozzo per evitare che sporco o detriti entrino nei componenti.
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STEP 4Svita le viti di fissaggio della corona originale con la chiave adatta, facendo attenzione a mantenerle in ordine in caso di riutilizzo.
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STEP 5Rimuovi la corona usurata o danneggiata tirandola fuori dal mozzo con una certa pressione, aiutandoti eventualmente con un estrattore se necessario.
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STEP 6Pulisci la superficie del mozzo assicurandoti che sia priva di residui o corrosione per garantire un montaggio perfetto della nuova corona.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master sul mozzo, verificando che i fori per le viti siano allineati correttamente.
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STEP 8Avvita le viti di fissaggio serrandole inizialmente a mano per assicurarti che la corona sia ben centrata.
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STEP 9Utilizza la chiave dinamometrica per serrare le viti secondo le specifiche del costruttore Suzuki o del manuale della moto.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore seguendo la procedura inversa rispetto allo smontaggio e verifica che sia ben centrata e bloccata correttamente.
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STEP 11Controlla la tensione della catena e regolala seguendo le indicazioni del manuale della moto per garantire il corretto funzionamento.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare che il montaggio sia corretto e che non vi siano rumori anomali o problemi di trasmissione.

