Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497043438 |
|---|---|
| Peso | 0,57 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 50 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112397 Corona Moto Master 420 Fusion 50 denti arancione TC / SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 420 Fusion da 50 denti arancione è progettata per moto KTM della serie TC e SX 65. Questo componente di alta qualità, realizzato con anelli in acciaio speciale e alluminio aeronautico, garantisce leggerezza e durata superiore rispetto ai modelli tradizionali. Monta correttamente questa corona per assicurare massime prestazioni alla trasmissione della tua moto.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola, estrattore per corona (se previsto), pinze, e un pulitore per rimuovere sporco e grasso.
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STEP 2Solleva la moto e assicurala con un cavalletto centrale o laterale stabile per lavorare in sicurezza sulla trasmissione.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto; questo facilita l’accesso alla corona.
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STEP 4Sgancia la catena di trasmissione, assicurandoti di non danneggiarla, e spostala lateralmente per consentire la rimozione della corona.
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STEP 5Svita le viti che fissano la corona esistente al mozzo, mantenendo queste viti in ordine per un eventuale riutilizzo o sostituzione.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo da sporco, ruggine o residui di grasso per garantire un buon contatto.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master 420 Fusion accertandoti che l’anello interno in alluminio e quello esterno in acciaio siano correttamente allineati e appoggiati sul mozzo.
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STEP 8Avvita e serra le viti di fissaggio della corona seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, per evitare allentamenti durante l’uso.
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STEP 9Riposiziona la catena sulla corona e verifica che sia correttamente alloggiata e tesa secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti che sia centrata e ben fissata.
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STEP 11Controlla nuovamente la tensione della catena e, se necessario, regola seguendo le istruzioni ufficiali per ottenere la giusta escursione.
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STEP 12Effettua un giro di prova in un’area sicura per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e ascoltare eventuali rumori anomali.