Descrizione
Pignone / ingranaggio FUSION con doppio anello di Moto Master.
- Anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato
- Anello interno / supporto del freno in alluminio aeronautico 7075-T6
- Durata 3 volte superiore rispetto ai modelli interamente in alluminio
- 50% di peso in meno rispetto a un pignone standard in acciaio
- L'anello esterno e l'anello interno, lavorati con precisione, sono uniti da uno speciale processo di termoretrazione
- Il supporto del freno è anodizzato a colori per una maggiore durata
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Progettato e prodotto in Olanda
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497042974 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 47 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112367 Corona Moto Master 420 Fusion 47 denti nero KX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 420 Fusion da 47 denti è un componente di alta qualità progettato per la Kawasaki KX 65. Realizzata con materiali selezionati come l'acciaio speciale temprato per l'anello esterno e alluminio aeronautico per l'anello interno, garantisce leggerezza e durata superiori rispetto alle corone standard. Questa corona è ideale per chi desidera massimizzare le prestazioni e l'affidabilità della trasmissione.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattore corona, panni puliti e lubrificante spray.
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STEP 2Solleva la moto e assicurala su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso alla corona posteriore.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore svitando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta la corona usurata svitando le viti di fissaggio; conserva eventuali distanziali o rondelle per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo ruota, rimuovendo sporco e residui di grasso o vecchia guarnizione.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master Fusion sul mozzo, assicurandoti che si allinei correttamente e che il verso di montaggio corrisponda alle indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la correttezza del serraggio.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti che l’allineamento della catena sia corretto e che l’asse sia serrato con la coppia di serraggio indicata dal produttore.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki KX 65.
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STEP 10Effettua un controllo visivo finale sulla corretta installazione della corona e sulla funzionalità della trasmissione.
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STEP 11Esegui un breve test di guida in sicurezza per verificare che tutto funzioni correttamente e senza rumori anomali.