Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038205 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 56 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112122 Corona Moto Master 420 alluminio 56 denti rosso CR 85 / CRF 150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 420 in alluminio con 56 denti è un componente di alta qualità progettato per moto Honda CR 85 e CRF 150. Realizzata in alluminio 7075-T6, offre leggerezza, durabilità e un design funzionale con scanalature autopulenti, ideale per gli appassionati di fuoristrada e competizioni. Segui questa guida per un montaggio sicuro e corretto della corona.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale in modo da evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, svitando le viti o i bulloni che fissano il disco freno e l’asse ruota.
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STEP 3Smonta la corona usurata svitando con l’attrezzo appropriato (solitamente una chiave a bussola o a tubo) i dadi o bulloni che la fissano al mozzo del cerchio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo da eventuali residui di sporco, grasso o ruggine per garantire un contatto perfetto con la nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 420 alluminio 56 denti rossa sul mozzo facendo attenzione alla corretta orientazione dei denti e alle scanalature autopulenti.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche di serraggio indicate dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti di allineare correttamente la catena 420 con la corona e il pignone di trasmissione.
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STEP 8Controlla la tensione della catena e regola secondo le indicazioni del costruttore, quindi verifica il corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 9Effettua una prova su strada in sicurezza per assicurarti che tutto funzioni correttamente e che non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi.