Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039240 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 51 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112188 Corona Moto Master 420 alluminio 51 denti nero KX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 420 in alluminio nero con 51 denti è un componente di alta qualità progettato per la moto Kawasaki KX 85. Realizzata in alluminio 7075-T6 con trattamento anodizzato, garantisce leggerezza, resistenza e durata, ideale per migliorare le prestazioni della trasmissione finale su cross e off-road.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e eventuali estrattori per la corona.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki KX 85, prestando attenzione a non danneggiare il perno e le parti di fissaggio.
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STEP 3Smonta la corona esistente svitando i bulloni di fissaggio. Conserva tutti i bulloni se in buone condizioni o sostituiscili con quelli originali raccomandati dal costruttore.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di montaggio sul mozzo della ruota per rimuovere sporco, residui di grasso o ruggine, in modo da garantire un fissaggio ottimale.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master sul mozzo, assicurandoti che la scanalatura autopulente sia orientata correttamente per evitare accumuli di fango e facilitare la pulizia durante l’uso.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la corona sia montata in modo sicuro e allineato.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore, facendo attenzione al corretto allineamento della catena e regolando la tensione seguendo le indicazioni ufficiali per la Kawasaki KX 85.
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STEP 8Verifica il funzionamento della trasmissione facendo ruotare la ruota manualmente e osservando che la corona e la catena lavorino in modo fluido e senza interferenze.
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STEP 9Effettua un breve test su strada o pista in sicurezza per assicurarti che tutto il sistema sia montato correttamente e funzioni al meglio delle prestazioni.