Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497043315 |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 50 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112385 Corona Moto Master 420 alluminio 50 denti arancione TC / SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 420 in alluminio con 50 denti, colore arancione, è un componente leggero e resistente studiato per moto KTM TC / SX 65. Realizzata in alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica con anodizzazione superficiale, garantisce durata e prestazioni elevate. Questa corona si monta nella trasmissione posteriore e migliora il rapporto peso/stabilità, ideale per appassionati e gare.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, una chiave dinamometrica, e un lubrificante specifico per catene.
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STEP 2Solleva la moto utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per garantire stabilità e facilitare l’accesso alla ruota posteriore.
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STEP 3Allenta e rimuovi il bullone di fissaggio della ruota posteriore seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni o errori di serraggio.
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STEP 4Smonta la ruota posteriore e rimuovi la corona usurata, facendo attenzione a non danneggiare la catena o altri componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci la zona di montaggio della nuova corona e verifica l’integrità del mozzo e del pattino catena.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 420 in alluminio arancione sul mozzo, assicurandoti che sia correttamente allineata e che gli inserti filettati combacino perfettamente con i fori.
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STEP 7Inserisci e serra i bulloni di fissaggio della corona seguendo le specifiche di coppia fornite dal costruttore per garantire sicurezza e durata.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti di reinserire correttamente il perno e di serrarlo secondo i valori consigliati dal manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del produttore della moto, garantendo un corretto gioco e funzionamento senza eccessivi attriti.
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STEP 10Controlla che tutti i componenti siano saldamente fissati, effettua una rotazione manuale della ruota per verificare il corretto montaggio della corona e, infine, verifica il funzionamento con una prova su strada in condizioni di sicurezza.