Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497042929 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112365 Corona Moto Master 420 alluminio 49 denti nero KX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, e un supporto stabile per la moto KX 65.
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STEP 2Solleva e supporta la moto in modo sicuro, agendo sulla ruota posteriore per accedere comodamente all'area della corona.
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STEP 3Rimuovi la catena di trasmissione allentandola o sfilandola dalla corona esistente.
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STEP 4Smonta la corona usurata svitando i bulloni che la fissano al mozzo; conserva le rondelle o eventuali distanziali per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e controlla che non ci siano danni o residui che possano compromettere il montaggio.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master in alluminio 49 denti sul mozzo, assicurandoti che la scanalatura autopulente sia orientata correttamente per evitare accumuli di fango.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore.
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STEP 8Rimonta la catena di trasmissione, verificando che la tensione sia corretta in base alle indicazioni del manuale della Kawasaki KX 65.
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STEP 9Controlla che la corona e la catena siano ben allineate e ruotino senza impedimenti.
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STEP 10Effettua un test su strada controllando il funzionamento della trasmissione e assicurandoti che non vi siano rumori o giochi anomali.

