MMAST-12112381 Corona Moto Master 420 alluminio 46 denti arancione TC / SX 65, COD: MMAST-12112381
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MMAST-12112381 Corona Moto Master 420 alluminio 46 denti arancione TC / SX 65, COD: MMAST-12112381
MOTO MASTER

MMAST-12112381 Corona Moto Master 420 alluminio 46 denti arancione TC / SX 65

COD: MMAST-12112381 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: MOTO MASTER
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Descrizione

Pignone / corona in alluminio di Moto Master.

  • Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
  • La migliore qualità di materiale disponibile
  • La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
  • Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
  • Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
  • Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
  • Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
  • Sviluppato e prodotto in Olanda

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497043278
Peso 0,28 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 46
Colore Arancione

Spedizione & resi

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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MMAST-12112381 Corona Moto Master 420 alluminio 46 denti arancione TC / SX 65

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 420 in alluminio da 46 denti è un componente leggero e resistente, progettato per motociclette KTM TC e SX 65. Realizzata in alluminio 7075-T6 con finitura anodizzata arancione, garantisce durata, prestazioni elevate e un aspetto accattivante. Questa corona è ideale per chi cerca un ottimo bilanciamento tra peso e stabilità, perfetta per l’uso in pista e off-road.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro pulendo la moto e posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per interventi di meccanica.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, allentando e smontando gli elementi di fissaggio come assale, dadi e distanziali.
  3. STEP 3
    Svita le viti che fissano la corona esistente al mozzo della ruota posteriore con l’appropriato utensile (es. chiave a brugola), facendo attenzione a conservare tutte le parti per un possibile riutilizzo.
  4. STEP 4
    Rimuovi la corona vecchia e pulisci accuratamente il mozzo eliminando ogni residuo di sporco o grasso.
  5. STEP 5
    Allinea la corona Moto Master nuova con i fori del mozzo, facendo attenzione al verso corretto se previsto dal design; inserisci le viti di fissaggio e avvitalo manualmente.
  6. STEP 6
    Stringi le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto, per garantire un fissaggio sicuro e stabile.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota posteriore sul telaio, reinserendo assale, distanziali e avvitando i dadi secondo le indicazioni del manuale ufficiale, verificando che la ruota giri libera senza attriti.
  8. STEP 8
    Controlla la tensione della catena assicurandoti che rientri nei parametri raccomandati dal produttore e regola se necessario seguendo il manuale della moto.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e una prova a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della nuova corona.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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