Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497043728 |
|---|---|
| Peso | 0,21 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Corona | 43 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112410 Corona Moto Master 415 alluminio 43 denti arancione SX 50 2006 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 415 in alluminio con 43 denti è una componente di alta qualità progettata per moto KTM, specificamente per modelli SX 50 dal 2006 al 2013. Realizzata in alluminio aeronautico 7075-T6, con un rivestimento anodizzato arancione, questa corona garantisce leggerezza e resistenza, ideale per migliorare prestazioni e durata nel tempo. La seguente guida spiega come sostituire correttamente la corona sulla tua moto.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale, con il motore spento e la catena rilassata.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o eventuali protezioni presenti per accedere alla corona originale.
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STEP 3Allenta il dado o la vite di fissaggio della corona con gli attrezzi adeguati, seguendo le indicazioni del manuale specifico della tua KTM.
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STEP 4Smonta la corona usurata togliendola dal mozzo ruota, facendo attenzione a non danneggiare la catena o gli altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo da sporco e residui prima di montare la nuova corona Moto Master 415 da 43 denti.
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STEP 6Posiziona la nuova corona sul mozzo, rispettando eventuali segni o riferimenti di montaggio, e assicurati che sia correttamente allineata.
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STEP 7Serrare le viti o il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, per garantire una tenuta sicura e duratura.
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STEP 8Riposiziona il copricatena e qualsiasi altra protezione rimossa precedentemente.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Effettua un controllo finale visivo e una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali o giochi eccessivi.