Descrizione
Pignone / corona in alluminio di Moto Master.
- Realizzato in alluminio 7075-T6 (qualità aeronautica)
- La migliore qualità di materiale disponibile
- La scanalatura autopulente tra i denti impedisce il deposito di fango
- Uno dei pignoni più leggeri sul mercato
- Rivestimento superficiale anodizzato colorato per una maggiore durata e un design accattivante
- Ottimo rapporto stabilità/peso, ideale per le corse
- Utilizza le più recenti tecnologie - progettazione CAD e taglio laser
- Sviluppato e prodotto in Olanda
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,20 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 415 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112406 Corona Moto Master 415 alluminio 39 denti arancione SX 50 2006 - 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e stabile, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, chiave dinamometrica, e lubrificante per catena.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto centrale o altro supporto stabile che consenta la rimozione della ruota posteriore con sicurezza.
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STEP 3Rimuovi la catena dalla corona allentandola o smontandola seguendo le istruzioni del tuo modello KTM.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota posteriore. Conserva i bulloni originali per il rimontaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dalla polvere e residui, verificando l’assenza di danni o usura.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 415 alluminio 39 denti sul mozzo, assicurandoti che sia perfettamente allineata.
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STEP 7Avvita i bulloni e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire la corretta coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona verificando la giusta tensione e lubrifica la catena se necessario.
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STEP 9Controlla che la corona e la catena siano installate correttamente, senza giochi o attriti anomali.
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STEP 10Esegui un breve giro di prova su terreno sicuro per verificare il corretto funzionamento e la stabilità del gruppo trasmissione.
Ricorda di controllare periodicamente lo stato della corona e della catena per mantenere sempre alte le prestazioni e la sicurezza.

