Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone alluminio / acciaio 520 Moose Racing RM / RM-Z 49 denti nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR12101502 Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing RM / RM-Z 49 denti nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile, in modo da sollevare la ruota posteriore e consentirne la rotazione libera.
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STEP 2Rimuovi la catena di trasmissione sbloccando il perno o la giunzione, facendo attenzione a non danneggiarla se prevedi di riutilizzarla.
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STEP 3Smonta la corona catena originale svitando i bulloni che la fissano al mozzo della ruota posteriore. Conserva eventuali rondelle o distanziali necessari per il montaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della corona sul mozzo, eliminando sporco, residui o ruggine per garantire un perfetto accoppiamento.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moose Racing, assicurandoti che sia allineata correttamente rispetto al mozzo. Fissa i bulloni avvitandoli manualmente.
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STEP 6Stringi i bulloni secondo le specifiche del produttore della tua moto o seguendo indicazioni generiche di serraggio corretto per il componente.
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STEP 7Rimonta la catena facendo attenzione che sia ben posizionata sulla corona e sul pignone anteriore. Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Controlla che la corona sia ben fissata, la catena abbia la corretta tensione e che la ruota posteriore giri libera senza punti duri o rumori anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada breve e controlla nuovamente che tutto sia stabile e funzionante correttamente prima di usare la moto in condizioni più impegnative.