Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone alluminio / acciaio 520 Moose Racing KX / KXF 48 denti nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR12101490 Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KX / KXF 48 denti nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia su un cavalletto stabile e livellata per permettere la rotazione libera della ruota posteriore. Spegni il motore e disinserisci la catena.
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STEP 2Rimuovi il copricorona se presente, svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore Kawasaki.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona al mozzo ruota posteriore. Conserva le viti per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 4Rimuovi la vecchia corona con attenzione, controllando che il mozzo sia pulito e privo di detriti o danni.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moose Racing in alluminio/acciaio 520 con 48 denti sul mozzo, allineandola correttamente con i fori di fissaggio.
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STEP 6Inserisci e serra i bulloni di fissaggio della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore Kawasaki.
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STEP 7Rimonta il copricorona se previsto e fissa le viti come indicato dal manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta la catena e regola la tensione secondo le indicazioni del manuale d’uso della moto per garantire un funzionamento ottimale.
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STEP 9Controlla manualmente la rotazione della ruota posteriore per verificare che la corona sia montata correttamente e che non ci siano interferenze.
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STEP 10Effettua una prova in sicurezza, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando che la trasmissione funzioni in modo fluido e sicuro.