Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 49 denti arancione
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR12101519 Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing KTM / Husqvarna 49 denti arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire che la ruota posteriore sia sollevata da terra e possa girare liberamente.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo il manuale specifico della tua moto, assicurandoti di allentare il dado dell'asse ruota e di sganciare il freno a disco o il tamburo se presente.
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STEP 3Smonta la corona usurata allentando e rimuovendo le viti di fissaggio; conserva eventuali distanziali o rondelle che potrebbero essere necessari per il montaggio.
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STEP 4Controlla che il piano di montaggio della nuova corona sia pulito e privo di detriti per garantire un corretto accoppiamento.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moose Racing da 49 denti allineandola correttamente con i fori di fissaggio e avvita le viti a mano per evitare incroci; utilizza una chiave dinamometrica per serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore assicurandoti di reinserire correttamente l’asse e di serrare il dado secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Verifica la tensione e l’allineamento della catena, regolando il tutto seguendo le procedure indicate dal produttore della moto.
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STEP 8Controlla che la ruota posteriore giri liberamente e che il sistema frenante funzioni correttamente prima di procedere a una prova su strada.
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STEP 9Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare l’efficacia del montaggio e la regolare funzionalità della trasmissione.