Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone alluminio / acciaio 520 Moose Racing 49 denti rosso
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR12101535 Corona Catena alluminio / acciaio 520 Moose Racing 49 denti rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e mettere la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile, assicurandosi che la ruota posteriore possa girare liberamente.
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STEP 2Rimuovere la copertura della corona catena se presente, utilizzando gli attrezzi adeguati (chiavi, cacciaviti) secondo il modello della moto.
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STEP 3Allentare la catena di trasmissione posteriore per poter rimuovere la corona vecchia; in caso di catena con chiusura rapida o maglia speciale, utilizzare lo strumento specifico per aprirla.
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STEP 4Svitare i bulloni che fissano la corona vecchia al mozzo ruota, facendo attenzione a mantenere le rondelle o eventuali distanziali per il montaggio del nuovo componente.
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STEP 5Pulire la zona di montaggio sul mozzo da polvere, residui di grasso o sporco per garantire un corretto assemblaggio.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Moose Racing 49 denti allineandola correttamente con i fori di fissaggio e inserire i bulloni, serrare a mano inizialmente.
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STEP 7Stringere i bulloni della corona con la chiave dinamometrica seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimontare la catena e regolare la tensione secondo quanto previsto dal manuale ufficiale del veicolo, facendo in modo che la catena abbia il corretto gioco.
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STEP 9Rimontare la copertura della corona se presente, verificando che sia fissata saldamente.
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STEP 10Ruotare la ruota posteriore a mano per controllare che la corona e la catena si muovano liberamente e senza giochi anomali.
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STEP 11Effettuare un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento della trasmissione, prestando attenzione a eventuali rumori o vibrazioni.