Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone in alluminio 520 Moose Racing Yamaha 50 denti
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR12111588 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing Yamaha 50 denti
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore, assicurandoti che la moto sia ferma e sicura durante l’intervento.
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STEP 2Procurati gli attrezzi necessari, generalmente chiavi a brugola o bussola appropriate per i bulloni della corona posteriore, una chiave dinamometrica e, se necessario, un estrattore o martinetto per facilitare la rimozione.
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STEP 3Allenta il bullone centrale della corona posteriore senza rimuoverlo completamente e prova a muovere la corona per verificare eventuali blocchi o parti usurate.
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STEP 4Rimuovi la catena dalla corona liberandola dalla ruota dentata; se necessario, smonta la catena seguendo le procedure del manuale specifico della moto.
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STEP 5Svita completamente i bulloni di fissaggio della corona e rimuovi la corona usurata dalla mozzo della ruota posteriore, mantenendo pulita la superficie di accoppiamento.
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STEP 6Posiziona la corona Moose Racing nuova sul mozzo, assicurandoti di allineare correttamente i fori per i bulloni e rispettare il verso indicato dal produttore se presente.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e stringili a mano per fissare temporaneamente la corona, quindi utilizza la chiave dinamometrica per serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore Yamaha.
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STEP 8Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale della moto per evitare eccessivi giochi o tensioni eccessive.
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STEP 9Controlla che la corona e la catena ruotino liberamente senza attriti o blocchi, verifica il serraggio dei bulloni e pulisci eventuali residui di sporco o grasso.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllata per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e non ci siano rumori anomali o vibrazioni.

