Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Pignone in alluminio 520 Moose Racing RM / RM-Z / DR-Z 49 denti nero
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MR12111480 Corona Catena alluminio 520 Moose Racing RM / RM-Z / DR-Z 49 denti nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o un supporto che consenta la rotazione della ruota posteriore in sicurezza, e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari (chiavi, brugole e, se necessario, un compressore per la catena).
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure specifiche riportate nel manuale della tua moto Suzuki, facendo attenzione a liberarla dalla catena e dall’asse.
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STEP 3Smonta la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio al mozzo della ruota usando gli strumenti adeguati; conserva i bulloni se ancora in buono stato o sostituiscili con quelli forniti o indicati dal produttore.
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STEP 4Pulisci accuratamente il perno e il mozzo della ruota da sporco, grasso o detriti, verificando l’integrità dei componenti circostanti.
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STEP 5Posiziona la corona in alluminio Moose Racing nel verso corretto sul mozzo, allineando i fori dei bulloni; la corona è compatibile con catene 520 e presenta 49 denti di colore nero.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio serrandoli a mano inizialmente per poi utilizzare la chiave, rispettando la coppia di serraggio indicata dal costruttore del veicolo.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore assicurandoti che la catena sia correttamente posizionata sulla corona, quindi regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Controlla che la ruota giri libera senza attriti e verifica nuovamente la coppia di serraggio dei bulloni della corona e dell’asse ruota.
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STEP 9Prima di avviare la moto, effettua una prova statica per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e, successivamente, esegui un test su strada in ambiente sicuro per controllare l’efficacia del montaggio.